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美国彭博社发文指出,美国政府对中国电动汽车等产品加征关税,其结果除了损害美国消费者利益,还给美国企业获得低成本的清洁技术制造障碍,与美国此前的减排努力背道而驰,推迟了对美国及全球而言殊为关键的绿色低碳转型进程。彭博社指出,贸易保护主义只会维持美国国内高于市场价格的劳动力成本,进一步损害美国企业竞争力,削弱创新动力。

美国《基督教科学箴言报》网站6月10日发文称,当一个国家保护某些行业时,在富裕国家,“赢家”是受惠的行业,现在集中在低碳和高科技领域以及这些行业的工人,“输家”是消费者和企业,他们要为当地生产的商品支付更高的价格,花费更多。文章举例称,就电动汽车而言,比亚迪“海鸥”在中国的售价约为一万美元,而美国消费者购买一辆电动汽车的价格可能是这个数字的三倍。

🏮(撰稿:程山薇)

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    • 陶雄旭🐐LV9六年级
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      牢牢把握政治建军时代要求⌚
      2024/06/26   来自忻州
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    • ⛪范凡芸LV3大学四年级
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      国家发改委等部门出台措施打造消费新场景培育消费新增长点🕍
      2024/06/26   来自宿州
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    • 林信弘🤢LV6幼儿园
      4楼
      第四届中英经济贸易论坛成功举办㊙
      2024/06/26   来自南昌
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    • 庄军姣LV2大学三年级
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      2018中国红木家具大会在浙江东阳成功举办🕠
      2024/06/26   来自新余
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    • 倪阳环👲⭕LV2大学三年级
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      两大爷吹口琴走红,“被迫”在公园上班👉
      2024/06/26   来自通化
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    • 林蓓蓝LV5大学四年级
      7楼
      赓续大运河文脉 守护“流动的文化”⏹
      2024/06/26   来自衡水
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